iON evo IK01 XL FSL

Dank der iON innovativen Technologie verschiebt der iON evo die Grenzen des möglichen, um eine optimale Leistung zu erreichen. Der iON evo wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt. In entspannter Ruhe fahren mit Lärmschutztechnologie: - Elektromotoren sind fast geräuschlos, wodurch der Fahrer letztendlich mehr Geräusche von den Reifen wahrnimmt. Der iON evo bietet mit der i Sound Absorber-Technologie eine ruhige und angenehme Fahrt bei allen Geschwindigkeiten. Minimierte Laufflächengeräusche: - Optimiertes Profil durch die Opti-Pitch-Technik - Reifengeräusche können durch die Anwendung der Opti- Pitch-Technologie deutlich reduziert werden. Der iON evo hat die Anzahl und Größe der Profilblöcke optimiert, und daduch das Abrollgeräusch reduziert. Super Mileage: - Gleichmäßiger Verschleiß und verbesserte Laufleistung - Der iON evo nutzt eine spezielle ProDurable-Gummimischung für Elektrofahrzeuge, die die Laufleistung der Reifen verbessert. Der iON evo verteilt durch die Round-Even-Technologie den Belastung gleichmäßig durch Optimierung der Aufstandsfläche für einen gleichmäßigen Verschleiß. Verlängerte Lebensdauer des Profils: - ProDurable-Mischung - Dank fortschrittlicher Komponenten bietet die ProDurable-Mischung eine hohe Laufleistung. Gleichmäßiger Verschleiß: - Round-Even-Technologie - Die Reifen von Elektrofahrzeugen haben ein 20% höheres Risiko für einen ungleichmäßigen Verschleiß als die Reifen von Autos mit Verbrennungsmotor. Mit der Round Even-Technologie erreicht der iON evo eine Optimierung der Aufstandsfläche und damit eine gleichmäßige Verteilung der Belastung. Der iON evo erreicht dadurch eine längere Nutzungsdauer und muss seltener getauscht werden. Weniger aufladen, mehr fahren: - Verlängerte Reichweite - Durch die Reduzierung des Rollwiderstandes durch die Opti-Cure-Technologie ist die Reichweite der Batterieladung höher. In kritsichen Situationen können ein paar Kilometer mehr Reichweite entscheidend sein. Perfect Grip: - Erweitertes Handling - Der iON evo wurde speziell für das Anfangsdrehmoment von Elektrofahrzeugmotoren entwickelt und bietet ein hervorragendes Handling und Grip für Elektrofahrzeuge der Spitzenklasse. Verbesserte Kurvenstabilität: - Grip-Boost-Technologie - Um dem höheren Gewicht der Elektrofahrzeuge gerecht zu werden, wurde die Karkasse verbessert. Die Grip-Boost-Technologie reduziert die Bewegung der Seitenwand um 10% und verbessert die Handlingeigenschaften des Elektrofahrzeugs. Verbesserte Lenkleistung bei hohen Geschwindigkeiten: - Kevlar-Hybrid-Verstärkungsgürtel - Der iON evo verfügt über einen Verstärkungsgürtel aus der modernsten Faser, dem Aramid, um das Lenkverhalten zu verbessern und eine optimierte Form bei hohen Geschwindigkeiten sicherzustellen. Ausgezeichnete Traktion: -Erweiterte Schulterblöcke mit optimierter Steifigkeit - Um den durch das hohe Drehmoment von Elektrofahrzeugen verursachten Schlupf zu verhindern, wurde die Steifigkeit der Profilblöcke mit Hilfe verlängerter äußerer Schulterblöcke für maximalen Fahrbahnkontakt optimiert.